SPOON COLLECTION 2025
SPOON COLLECTION 2025 にお越し頂いた、たくさんのファンの皆さまありがとうございました。 日本をはじめ、世界各国の熱狂的なファンの方々と交流ができ、SPOON スタッフ一同感謝申し上げます。 開場前か […]
キャリブレーションしましょう！
タイプワンの２階は休日のディ〇ニーランドの駐車場のごとく車でいっぱい！お仕事いっぱい！！これで３月末の半期決算、何とか乗り切れそうです。皆様、ありがとうございま〜〜す。手前はＳ耐参戦車、開幕戦の富士では不発（自爆？暴発？ […]
白のS2000 3台。
ご紹介するのはS2000の無事故、無修正な良質の中古車です〜何故か偶然に揃いましたね、白の３台が。車両価格 sold 登録諸費用別途最終型のＴＹＰＥ−Ｓ 鈴鹿製最後のラインｏｆｆ車、程度は新車同様、既にコレクターアイテム […]
シビレるエンジンの秘密とは？
Hondaのエンジン、TYPE-Rのエンジンが凄いと言われる訳は 「それぞれ」の単体部品に在るんですね。 （左）バルブスプリングは垂直度、自由長などの公差範囲を狭め、特にスプリングレートは公差をそろえた状態で管理されて納 […]
昨日と今日のタイプワン。
３月１８日のタイプワン、おかげさまでＰｉｔは終日一杯でした〜。２階ではＦＮ２とＦＤ２のモーターチェンジ、どんどんサクサクでエンジンを安全確実に降ろします。これらいわゆる新世代のＫ２０エンジン搭載の車種はＢ系やＦ系とパッケ […]
タイプＲでもEK3でも、、
今日のタイプワンの２階では４台のＨｏｎｄａ車のチューニングと作業をサクサクと、、CL1はオーバーホールしたＮＥＷエンジンへの載せ換え、CR-Zは明日の某タイヤテストに向けて事前に各部をメンテ、CL7はミッションオーバーホ […]
Ｓ耐の新チーム名は？！
一部の皆さんオマットウサン、呼ばれてないのに再びの登場のSPOON王子ことイマムラです。 何だか、スーパー耐久のレーシングS2000を囲んで楽しげな雰囲気ですが？ ん？チームが・・・・・「リッツカールトン」レーシングチー […]
S耐 開幕戦に向けて
明日の富士スピードウェイにて開催されるS耐テストディに向けてこんな事をしてました。今シーズンのレース部隊に特攻志願した「原」が久しぶりにブログを書きますね〜。パッと見では普通のアライメント調整ですが、実は静止の１Ｇ状態か […]
製作室で、、
今回はタイプワン製作室の作業風景をレポートしますね、ここでは主にエンジンＣｏｍｐ，ドライブシャフト、スロットルを造ってます。 ドライブシャフトは分解して良品だけを洗浄して加工研摩、研摩後は拡大鏡で入念にチェックを行い更に […]
Ｈｏｎｄａのエンジン、調整してます。
ラグレイトです、Ｖ６エンジン搭載のレジェンドやＮＳＸのエンジンタイミングベルト、テンショナー、ウオーターポンプの交換など一般の整備も何故か増えて来ています、最近は、、。ラグレイト 走行10万ｋｍオーバーのタイベル交換と同 […]
ちょっとお邪魔します。
今回はイマムラがライブカメラ風にブログＵＰしますね。月火はメカニックの半分がお休みを頂くシフトなので≒４人が出勤です。先ず朝のスタッフブリーフィングは最速で終えて「ひろみＧｏ〜！！」タイプワン、スタッフ全員が楽しい職場を […]
価値あるHondaスポーツ、10年先まで乗れるチューニングしませんか？
AP1-100 USED CAR 車両価格 sold 登録諸費用別途 初年度登録：平成11年式 AP1-100 走行距離：113,000km 車検：２年付き エンジンは完全に分解してオーバーサイズピストンで2.2Lに組み […]
S2000が完成しました。
AP1-100 USED CAR 車両価格 sold 登録諸費用別途 初年度登録：平成11年式 AP1-100 走行距離：217,000km 車検： H25年12月27 無事故のボデーを基に「新車を超えるＳ」を目指して […]
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