こちらは先日ベース車の状態でご契約を頂きました赤S君です。
先ず１３万ｋｍ走行した旧エンジン、ミッションを降します。
エキゾーストポートにカーボン堆積が多い位でエンジンは元気そう、作業前試乗でも大きな問題はありませんでした、、。
新オーナーのリクエストでエンジンはＮＥＷに積み替え、同時に２，２００ｃｃにチューニングとなりました。
ギヤＢＯＸもＯＨ品に積み替えます、クラッチハウジング内は１３万ｋｍにしてはキレイ、前オーナー様の丁重な操作、運転の成せる技ですね。
新、旧の比較で「立ち姿」の記念写真、しかしカッコ好いミッションですね、何処となく独ゲトラグ社のケースの
様な臭いが、、、あくまで想像ですので、、
リアサブフレームは後期型に、サスアーム含め新品ＡＳＳＹに全交換しますんで、サクと。参考ブログはこちら
幌も後期ガラスタイプに「骨ごとＡＳＳＹ」で新品に交換します、何故だか嬉しい風のメカさん ？？参考ブログはこちら
フェンダー、ボンネットはＳＰＯＯＮ製に交換、室内はドン空な状態、更にフロントガラス、ゴムモール類も新品に
交換します、ところで作業の総額は如何ほどなんでしょう ｍｍ〜。
なんだか凄い状態に見えますが大丈夫でがんす、チャンと戻しますから(笑)
ヘッドライトは北米仕様の新品をチョイス、スカットしますゼ、、。
参考ブログはこちら
今後、サーキット走行もされるのでガゼットプレートを装着、装着前はキレイで剥がれはありませんでした、無事故で修正痕も
無いのでこの個体君はとても良い状態、ほぼ満点ですね。
ガゼットプレート
装着作業中のショットです、夏の花火のごとくキレイ ♡
うーん、ステキなムードが満点なフロントビューがたまりません、ハブセンターもジンク塗装で防錆処理しますね、抜かりありません、いわゆるこれなら「１０年」先も安心、大丈夫ですよ〜
、、。
Posted by吉澤
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