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CIVIC RS 納車 !!

CIVIC RS 納車 !!

FL1型シビックの後期型MT仕様となる シビック RS が納車されました。前期型のFL1型から主にサスペンション・ブレーキなどが変更されています。 まずは純正状態の車両データを記録し、前期型との違いを洗い出していきます。 […]
JW5/FL4 製品発売のお知らせ

JW5/FL4 製品発売のお知らせ

S660用Flash Proの発売を開始しました。非常に多くのオーナー様からお問い合わせを頂き、長らくお待ち頂きありがとうございました。 . ベースデータは3種類設定しました。 赤線:純正データ 緑線:STAGE 1 ブ […]
FL5 Circuit Test in TC2000

FL5 Circuit Test in TC2000

今週はFL5のテスト風景をレポートします。前回の袖ヶ浦サーキットで、良い方向性のセットが見えてきました。ステージを筑波サーキットに変えて、テストを行いました。 . まずは走行前の最終チェックです。オイル量は十分か、キャッ […]
次なる新製品は...

次なる新製品は…

現在テスト中の新製品の開発状況をレポートします。 . 今回テストをしている物は、タービンと並行してテスト開発を進めている、試作インタークーラーと試作インテークダクトです。ダイナパックを使用して、効果を確認します。 . 純 […]
テストDAY

テストDAY

今回は、11thシビックの開発テストをレポートします。ストリートやサーキットなど、様々なシーンで走行テストをしている11thシビック、私たちは日本モデルのハッチバック(FL1)と、アメリカモデルのSi(FE1)の2台を使 […]
今週末はリジカラフェアです

今週末はリジカラフェアです

今週末の7/23(土)24(日)でリジカラ×SPOONSPORTSフェアを開催します。 . 展示車両はYOUTUBEでもお馴染みの黄色N-ONE MT号 . 現行シビックハッチバックのFL1型。 . 土曜日限定でシビック […]
Welcome to Japan

Welcome to Japan

ようこそ日本へ! カナダ生まれの2022年モデル CIVIC Siが、カリフォルニアから長い船旅を経てタイプワンへ到着しました。 . このセダンボディのシビックSiは、新しいSPOONのデモカーです。 . 私たちは、日本 […]
レース参戦に伴う臨時休業のお知らせ

レース参戦に伴う臨時休業のお知らせ

12/4~5日、北米サンダーヒルレースウェイにて開催される世界一長い25時間耐久レースにHonda Civic TypeR FK8型で参戦します。 今回のレース参戦の目的は「ホンダを愉しむ&世界中のファンと共有したい!」 […]
N-ONE 新商品のご案内

N-ONE 新商品のご案内

N-ONEオーナーの皆様大変お待たせ致しました! FK型シビックで好評を頂いております、[Hondata] Flash Proの販売を11月上旬に開始致します。 N-ONE  JG3/JG4型のターボ車のみに対 […]
新型シビック開発スタート!

新型シビック開発スタート!

今週のタイプワンブログは、新型シビックFL1型の開発風景をレポート致します。 FK7型からFL1型へフルモデルチェンジされた事で、ボディやシャシー・サスペンションなど各部が新設計となっています。 ノーマル状態で走行した印 […]
SPOON号最前線レポート②

SPOON号最前線レポート②

N-ONE RSの最新情報をレポートします!! 黄色MT号は、ミッションを中心に構造を理解する目的と試作パーツの取り付け確認を行いました。 . . 基本構造とギヤ比はS660と同じです。 . . ファイナルやクロスギヤ開 […]
SPOON号最前線レポート!

SPOON号最前線レポート!

先日、袖ケ浦フォレストレースウェイで行ったN-ONE MT/CVTモデル2台のテスト風景をレポートします! . . まずは黄号で、新作N-ONEのN1マフラーの最終テストを行いました。 音質も良く、中低速のツキも良く自信 […]