Indonesia THE Elite Showcase 2026

Indonesia THE Elite Showcase 2026

2026年5月9日・10日の2日間、インドネシアの首都ジャカルタで開催された The Elite Showcase 2026 に参加しました。 会場に入ると、そこには現地のクルマ好きたちの熱気が広がっていました。展示車両 […]
Honda All TypeR World Meeting 2026

Honda All TypeR World Meeting 2026

5月9日(土)に開催された Honda All TypeR World Meeting 2026 に出展しました。 モビリティリゾートもてぎの第1・第2パドックを使用して開催された今年は、813台の車両展示、2,100名 […]
Japfest silverston 2026 in UK

Japfest silverston 2026 in UK

2026年4月19日、日本ではスーパー耐久第2戦鈴鹿5時間レースが行われていたその時、スプーン代表の甲斐は、イギリスのSilverstoneサーキットで行われたJapfest Silverstoneに参加していました。 […]
S耐2026 レースレポート ROUND.2

S耐2026 レースレポート ROUND.2

4月19日三重県の鈴鹿サーキットにて、スーパー耐久シリーズ 2026 第2戦となる「 SUZUKA 5時間レース」が開催されました。 開幕戦で起きたトラブルの対策、火災によるダメージの修復を行い、2年ぶりの Honda […]
S耐2026 レースレポート ROUND.1

S耐2026 レースレポート ROUND.1

3月22日モビリティリゾートもてぎにて、スーパー耐久シリーズ 2026 開幕戦となる「もてぎスーパー耐久 4 Hours Race」が開催されました。 今シーズンのドライバーラインアップは、A ドライバー 小松 一臣 選 […]
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次戦は鈴鹿、今度こそ。

次戦は鈴鹿、今度こそ。

10月21日鈴鹿で開催されるS耐に向けて、SPOON95号車をレース前メンテしちゃってます。 勝てな~い、でもミョウに元気なチームSPOON。 岡国のレース後はオートポリスで練習とテスト、ナント2000km以上もサーキッ […]
「フルリビルトしたS2000入庫しました」

「フルリビルトしたS2000入庫しました」

この美しい黒S2000クーペはBMW純正塗材を使い 全塗装を施し、車体全体はタイプワンで入念に作り上げた 貴重な個体です、今回は下取りで入庫しました。    車両価格  SOLD   登録諸費用(自動 […]
ありがとうございました。

ありがとうございました。

暫くお待たせいたしましたNewなタイプワン、オープンする事が出来ました。 オープニングフェアにはたくさんのご来店をいただき、ほんとうにありがとうございます! さっそくミッション室ではCL7やS2000のミッション、デフ、 […]
今週末はTYPE ONEオープニングフェア!

今週末はTYPE ONEオープニングフェア!

リ・スタートを記念してオープニングフェアを開催することになりました。 タイプワンのオールスタッフが笑顔でお待ちしております。 当日は大変混雑が予想されますので、まことに恐れ入りますが 近隣のコインパーキングをご利用を頂け […]
TYPE ONE 改装オープン! おいしいチューン、リ・スタート。

TYPE ONE 改装オープン!
おいしいチューン、リ・スタート。

お待たせしました。Hondaファンの皆さまにはご不便をおかけしましたが、 TYPE ONEはようやく改装を終え、 平常通りのサービス活動を10月2日より再開いたします。 今回のリメイクには理由がありました。 それは、貴方 […]
改装中ですがSPOONで増産してます。

改装中ですがSPOONで増産してます。

ドライブシャフトは新品をベースに加工した製品に切り替えました。 理由は下取り品に痛みが多くて、旧部品を加工する事で製品化するのが困難になったからでした。 タイプR系やS2000、NSXなどは近年徐々に製造中止になる部品が […]
タイプワン閉店してます

タイプワン閉店してます

タイプワンは開業して10年を迎える事が出来ました、私達は新しいHondaのサービスを提案したくて建物内部をリメークする事に致しました。 既にビル内はガランドウ状態で何か寂し〜い感じ、10月1日から営業再開します、お仕事下 […]
DC2 ギアBOXのオーバーホール。

DC2 ギアBOXのオーバーホール。

主にストリートメインで走行距離が15万km のインテグラTYPE-Rが入庫しました。 着手前に試乗を行いミッションのオーバーホール(レシオを変更)をメインに クラッチ、クラッチオペレーション系、マウント類の交換を行う事に […]
フルオーダーなS2000の製作レポート、その2!

フルオーダーなS2000の製作レポート、その2!

オーナーのチューニングコンセプトはこれから10年先まで安心して乗れる価値あるS2000の製作でした、これぞHonda〜、Sだッ〜的なクルマ造りです。 幌は後期のガラス窓タイプをチョイス、純正のレトロキットASSYを迷わず […]
黒い稲妻号に炎のエンジン

黒い稲妻号に炎のエンジン

搭載するエンジンは2.2Lコンプリートエンジン、ギヤBOX、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフトも 全てモチロンSPOON製です。 エンジン搭載は改装中の2階で静かに作業してました、夏季休暇の前後で急ぎ仕事が多いとバ […]
赤のS2000、製作に着手しました。

赤のS2000、製作に着手しました。

こちらは先日ベース車の状態でご契約を頂きました赤S君です。 先ず13万km走行した旧エンジン、ミッションを降します。 エキゾーストポートにカーボン堆積が多い位でエンジンは 元気そう、作業前試乗でも大きな問題はありませんで […]
黒 AP1 カスタムオーダーで製作レポート、その?。

黒 AP1 カスタムオーダーで製作レポート、その?。

こちらは先日お買い上げ頂いた黒Sワイド、ロングバ―ション車両、メタル流れの旧エンジンはオーバーホールが必要なので、トホホ、先ず降ろします、 上の写真はエンジンマウントの右側のカットで赤丸印はエンジンマウント部ですが、、 […]