EK9 エンジンオーバーホール
久しぶりの作業ブログは、B16B型エンジンのオーバーホール作業を紹介します。 新車で購入してから22万キロを走行したオーナーさんは、ここ数年で増えてきていたオイル消費が気になり相談でご来店。 エンジンの状態とこの先もなが […]
EK9 ちょっとした加工で・・・
今日は北海道からEK9のお客様がご来店です。遠方からのご来店、誠に有難う御座います。トータル走行距離はもうすぐ200,000kmに達しますが、普段ジムカーナやサーキット走行でまだまだ好調を維持しているEK9タイプＲです。 […]
GE8 60φスロットルボディ
今日はGE8フィットデモカーにベンチュリービックスロットルを装着です。CR-Z用ではすでに販売中で、装着された皆様から高い評価を頂いているベンチュリービックスロットルボディですが、遂にGE8用が間もなくリリースされます！ […]
アヴァンシア バルブクリアランス調整
今日はアヴァンシアのお客様がご来店です。 「新車から75000km走行し、エンジンは今まで特にメンテナンスをしてないのでバルブクリアランス調整をしたい。」との事でした。 エンジンはF23A直4SOHC。 今まで、タイプワ […]
CL7-120 USED CAR を 販売します。
CL7 アコードユーロＲ USED CARを販売します。 車両価格 SOLD※登録諸費用別途 CL7-120 初年度登録：平成18年式 走行距離：88,000km 車検：2年付き ４ドアセダンの使い勝手の良さとスポーティ […]
EP3 クラッチトラブル
今日は新潟県からEP3シビックタイプＲのお客様がご来店です。走行距離75,000、年に数回サーキット走行をされるようですが、「最近サーキット走行中に高回転でシフトチェンジをしようとすると特に3速が入りにくいのでミッション […]
CL7中古車 納車に向けて
今日は、先日ご成約頂きましたCL7アコード中古車の納車に向けてのメンテナンスです。納車前は通常、油脂類交換などのメンテナンスを行なうのですが、今回のこのCL7はボディの塗装が若干傷んでいた為、特別にポリマーとガラスコーテ […]
CL7リフレッシュ
今日は群馬県からCL7のお客様がご来店です。 「走行75000km、新車で購入してから丸8年経つので消耗部品をリフレッシュしたい。」との事でした。 まずは今まで無交換のクラッチです。 ミッションを下ろしてクラッチを見てみ […]
CR-Z ハイカム＆ツインブロックキャリパー装着
今日はCR-Zのお客様がご来店です。 今までにスロットルボディ、リジカラ、モーターリブなどを装着し、着々とチューンアップをされてきましたが、今回ハイカムシャフトキットとツインブロックキャリパーを装着することになりました。 […]
リジカラ試乗車あります！
先日納車されたばかりのFIT GE8後期RS(M/T）。 これからパーツ開発などで使用し、やがてSPOONデモカーになる予定ですが、そのパーツ開発の第一弾、リジカラのリア用をテストしました。 リア用も装着で前後バランスの […]
DC5 エンジンOH
今日はDC5のお客様がご来店です。現在走行距離は9万km。「今までサーキットや峠を走行してきて各部が劣化してきているので今後も永く乗れるようにエンジンをオーバーホールしたい。」との事でした。まずは作業前にタイプワンの周り […]
CR-Zリア用リジカラを装着しました。
今日は大阪からCR-Zのお客様がリジカラのお取付けでご来店されました。まだ走行距離は1,000kmで1週間前に納車されたと言うピカピカの新車でしたが、「以前からリジカラの噂を聞いていて、納車されたらまずこのパーツを装着し […]
FN2 モノコックキャリパー装着
今日は静岡県からFN2のお客様がご来店です。 SPOONモノコックキャリパーの装着を希望されていましたが、今履いているホイールで装着可能かが心配との事でした。 そのホイールの銘柄・サイズは RAYS VR.G2 18イン […]
; ?>/images/access.gif)
