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CL7 アコードユーロR USED CARを販売します。

車両価格 SOLD※登録諸費用別途

CL7-120

初年度登録:平成18年式

走行距離:88,000km

車検:2年付き

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4ドアセダンの使い勝手の良さとスポーティな走りを併せ持つクルマとしてまだまだ人気のアコードユーロRですが、今回もベースとなる車両をスタッフが試乗、点検を重ね、劣化部分をリフレッシュし、どなたでもドライビングを楽しめるライトチューン仕様に仕上げました!

FD2フライホイール.jpgクラッチ.jpgクラッチマスター.jpg

クラッチホース.jpgクラッチスレーブ.jpgバッフルオイルパン.jpg

消耗部品のクラッチはFD2用純正軽量フライホイール、クラッチディスクに交換したことで、タイプR並みのレスポンスとなりました。またCL7のウィークポイントでもあるクラッチマスターシリンダー、スレーブシリンダー、ホースも新品に交換です。もちろんサーキットも安心して走行できる様、バッフルオイルパンも装着しました!

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モノコック.jpgモノコック2.jpgRE11 1.jpg

サブフレームを下ろしたら、今や定番ともなっているサブフレームリジットカラーとステアリングリジットブッシュを装着で、8万キロ走行しているとは思えないほどのシャープさと上質な乗り味を復元させました。ブレーキ系はSPOONモノコックキャリパーを、タイヤもPOTENZA RE11新品を装着です!

ドライカーボンボンネット2.jpgドライカーボンボンネット3.jpgドライカーボンボンネット1.jpg

そして、知る人ぞ知るCL7用ドライカーボンボンネットを装着。STDのボンネット重量が14kgに対し、わずか4.5kgと約10kgの軽量化となり、特に車重の重いCL7にとってはクイックな回頭性とブレーキングへの負担が軽減されます。

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スペック

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-エンジン系

 バルブクリアランス調整、スポーツコンピューター、バッフルオイルパン

-吸気系

 ベンチュリービックスロットルボディ

-駆動系

 クラッチディスク、カバー、レリーズベアリング純正新品、フライホイール純正FD2用、クラッチマスターシリンダー、スレーブシリンダー、クラッチホース、エンジンミッションマウント純正

-サスペンション

 ゼロバンプステアキット、ステアリングリジットブッシュ、RSRローダウンスプリング

-補強

 サブフレームリジットカラー前後

-ブレーキ系

 モノコックキャリパー、フロントブレーキローター、ブレーキパッド

-タイヤ

 POTENZA RE11 215-45-17 NEW

-外装

 S耐バンパー、S耐アンダーパネル(納車時に装着します)、無限サイドバイザー

-その他

 ETC

いつでも試乗できますので、お気軽に御連絡下さい!!

お問い合わせ

TEL 03-3247-6601 原まで

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