Indonesia THE Elite Showcase 2026

Indonesia THE Elite Showcase 2026

2026年5月9日・10日の2日間、インドネシアの首都ジャカルタで開催された The Elite Showcase 2026 に参加しました。 会場に入ると、そこには現地のクルマ好きたちの熱気が広がっていました。展示車両 […]
Honda All TypeR World Meeting 2026

Honda All TypeR World Meeting 2026

5月9日(土)に開催された Honda All TypeR World Meeting 2026 に出展しました。 モビリティリゾートもてぎの第1・第2パドックを使用して開催された今年は、813台の車両展示、2,100名 […]
Japfest silverston 2026 in UK

Japfest silverston 2026 in UK

2026年4月19日、日本ではスーパー耐久第2戦鈴鹿5時間レースが行われていたその時、スプーン代表の甲斐は、イギリスのSilverstoneサーキットで行われたJapfest Silverstoneに参加していました。 […]
S耐2026 レースレポート ROUND.2

S耐2026 レースレポート ROUND.2

4月19日三重県の鈴鹿サーキットにて、スーパー耐久シリーズ 2026 第2戦となる「 SUZUKA 5時間レース」が開催されました。 開幕戦で起きたトラブルの対策、火災によるダメージの修復を行い、2年ぶりの Honda […]
S耐2026 レースレポート ROUND.1

S耐2026 レースレポート ROUND.1

3月22日モビリティリゾートもてぎにて、スーパー耐久シリーズ 2026 開幕戦となる「もてぎスーパー耐久 4 Hours Race」が開催されました。 今シーズンのドライバーラインアップは、A ドライバー 小松 一臣 選 […]
Latest entries
渾身のS2000販売!!

渾身のS2000販売!!

Renovation Car S2000 今年の春に製作した SPOON  S2000 デモカーを販売致します! タイのオートサロンや海外イベントに出展したこの車両、世界中の方から注目を浴びたエクステリアは、 レースで培 […]
メカニックを募集。

メカニックを募集。

TYPEONEでは、元気いっぱいなメカニックを募集します! 日々の仕事内容はこんな感じかな(笑) お客様の車のメンテナンス。 トランスミッションやデフの製作。 エンジンの製作。 レーシングカーのメンテナンス、デモカーの製 […]
「Today’s TYPEONE」

「Today’s TYPEONE」

本日入庫はDC5インテグラTYPE-R、メインの作業はクラッチ交換です。 試乗してリフトUPしてみると、要修理の個所が数か所、 でもこれDC5に共通するウイークポイントなのでオーナさま参考にして下さいマセ❤ 青矢印 スラ […]
「brake pedal box」 

「brake pedal box」 

  わたくし佐藤は9日ぶりの職場復帰です、休暇あけの仕事始めは 最終戦の鈴鹿に向けてメンテナンス作業です。 左ドアを大きく傷つけたボディは休暇中に修理されてキレイに直ってました~❤ デスティーノさんありがとうデ […]
Renovation order

Renovation order

いつまでも乗っていたい、オーナー様のそんな要望のRenovation、reportです。 初期型AP1シルバーストーンメタリック、走行9万kmの無事故車がベース、 ストリートメインで楽しく乗れる、デイリーユースなS200 […]
Race report OKAYAMA.

Race report OKAYAMA.

スーパー耐久シリーズ2015 第5戦 スーパー耐久レースinOKAYAMA チームのモチベーションは高く、サーキット入りした木曜から燃費とタイム、タイヤ摩耗量など 各パートのバランスを検証しながらセットUP走行で確認を行 […]
Okayama,Yamagata,Yamanashi,Etc,,,

Okayama,Yamagata,Yamanashi,Etc,,,

岡山国際サーキットで今週末開催される スーパー耐久シリーズ2015第5戦 に参戦する SPOON S2000 95号車、東京から750kmを移動して3日の朝から走行開始予定、 シリーズ後半の岡国や鈴鹿はS2000が得意な […]
S660の開発状況、

S660の開発状況、

開発中のS660、その途中経過を報告します。 S660は従来のHonda車とは別性格の操縦特性が特徴、 ジオメトリー特性も違い「リアのスタビリティ」が各段に向上しています。 とにかく神経質な動きがなく終始車体が安定してい […]
2台のS2をリフレッシュ!

2台のS2をリフレッシュ!

こちらのS2000は初期型走行12万キロ、アーム、リヤサブフレーム、ハブ、ドラシャ交換、 デフオーバーホール、つまり足廻系統の総リフレッシュ作業です。   分解時にボルトのトルク抜けをチェックしながら進めていた […]
FIT3がシャキッ!

FIT3がシャキッ!

皆様からの問い合わせが非常に多いFIT3用のパーツがついに発売になりました! GK5 SPOON SUSPENSION SET 今日はその様子をリポートします。 黄色いFIXダンパー、純正のコツコツ感を消し、スポーツ走行 […]
2015年のオートポリス

2015年のオートポリス

8月2日大分オートポリスでスーパー耐久シリーズ第4戦が開催されました。 阿蘇山の傍の雄大なサーキットで5年目にして始めてのドライレースです。 例年は晩秋の山裾の気候で深い霧と雨、九州て寒いいんだ的なイメージでした。 しか […]
「チューニングと開発」

「チューニングと開発」

FIT 3 RSのチューニング、走行距離は1万km、LSDを組み付けます、 まずはオイルを抜いて廃油を点検、ミッションASSYを車両から降ろします。 機械式LSDはイニシャルトルクを5kgに調整、利き始めをマイルドな方向 […]