SPOON COLLECTION 2025
SPOON COLLECTION 2025 にお越し頂いた、たくさんのファンの皆さまありがとうございました。 日本をはじめ、世界各国の熱狂的なファンの方々と交流ができ、SPOON スタッフ一同感謝申し上げます。 開場前か […]
DC5 エンジンブロー
今日はDC5インテグラのお客様です。 先日、サーキット走行中にエンジンブローしてしまい、積載車にて入庫されました。 まずはエンジンを降ろし、エンジンの破損状況をチェック。 写真左のようにオイルパンを外してみると、コンロッ […]
FN2 ECU
今日は秋田県からFN2のお客様がご来店されました。 遠くからのご来店有難う御座います！ SPOON FN2用ECUが発売開始され、それ依頼検討されていましたが、本日遂に 書き換えを行うことになりました。 ちょうどECU書 […]
CR-Z ﾃｰﾙｻｲﾚﾝｻｰN1装着
今日はCR-Zのお客様です。「ハイブリッド車を購入したけど、排気音が静かすぎて物足りないのでマフラーだけはどうしても交換したい。」との事で、先日発売開始されたN1サイレンサーを装着することになりました。SPOON N1サ […]
レジェンド バルブクリアランス調整
今日は福島からレジェンドのお客様です。 「走行距離が110,000kmを超え、最近エンジン音が大きくなってきたような気がする。」 との事でご来店されました。 早速点検してみると、確かにタペット音が大きくなっておりました。 […]
FN2 スロットル＆インマニ加工
今日はFN2のお客様がご来店です。先日SPOONスポーツコンピューターを装着し、“クルマが別物になり、ノーマルの足回りでは乗りこなせないくらい変わった”との高い評価をいただきましたが、今回、更に吸気系に手を加えることにな […]
S2000 エンジントラブル
今日はＳ2000のエンジントラブルのお話です。「サーキット走行中にエンジンの調子がおかしくなった。」との連絡があり、入庫されましたが、ボンネットを開けてビックリ。イグニッションコイルがプラグカバーを突き破っていました。ち […]
EG6 オーバーホール
今日は20万km走行のEG6のお客様がご来店されました。 「走行距離が20万キロを超えたのでエンジン周りを中心にオーバーホール＆ リフレッシュをしたい。」との事でした。 今回は全て純正部品を使用し、劣化、消耗している部品 […]
FN2 ECU
お待たせいたしました！FN2用スポーツコンピューター完成です。今までサーキット、ストリート実走行も重ねテストを続けてきましたが、K20Aエンジン本来のポテンシャルを最大に発揮すべく最適なセッティングを実現しました。全域に […]
FD2 ギヤ比変更
本日はＦＤ２の御来店です。走行距離はまだ3,000?。峠メインで走行をしているとの事ですが、今回、ＬＳＤ、ギヤ比変更、オイルパン、リジットカラーを装着することになりました。写真左はＳＰＯＯＮ ＬＳＤ。峠、サーキット走行に […]
CR-Zテスト
現在タイプワンでは連日CR-Zデモカー製作、パーツ開発中ですが昨日、袖ヶ浦フォレストレースウェイにてCR-Zのテスト走行を行い、同時にザッカーさんの取材を受けました。SPOON CR-Zデモカーの今回の主なテスト内容は? […]
S2000 USED CAR
AP1-100 USED CAR 車両価格 SOLD ※登録諸費用（自動車税・自賠責保険・重量税）別途 初年度登録：平成11年式 走行距離：110,000km 次回車検：平成24年03月25日 Tuned S2000販売 […]
ミッション オーバーホール(続編）
今日はまたまた九州からS2000のお客様が御来店されました。 前回御来店されたときにミッションが渋いというお話をお伺いし、今回は1泊2日コースで ミッションをオーバーホールすることになりました。 作業前にまず試乗してみる […]
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