装着した全てのユーザーが“その違い”を感じているサブフレームリジットカラーですが、 今日はエレメントに装着しましたので、そのユーザーのインプレを御紹介します。 「実車装着のコメント ・走り出した瞬 […]
本日もCR-Zの開発が進行中です!まずミッションを降ろし、クラッチ、フライホイールを外すとモーター部(写真中央)が見えてきました!そのモーターをはじめ、ミッションギヤ比、ファイナルなど駆動系をチェックしていきます。スポー […]
写真はS2000のミッションオーバーホールが完了し、実際の車載状態を仮想して各ギヤの入り具合をメカニックがチェックしているところです。過去にもミッションオーバーホールの作業風景を御紹介しましたが、写真上のように分解、洗浄 […]
今日はエリシオンにサブフレームリジットカラーを装着しました。「最近サブフレームリジットカラーの効果をよく噂で聞くけど、自分のクルマにも効果があるかどうか試してみたい。」との事で、装着することになりました。エリシオンのサブ […]
ハイブリッドスポーツ CR-Zが納車されパーツ開発が始まりました!まずはN1サイレンサー試作を装着。CR-ZのSTDマフラーはハイブリッドエコカーだけあり音量もとても静かですが、N1マフラー装着でHondaスポーツらしい […]
大阪からACURA TL TypeSのお客様がご来店です。 “大型セダンのスポーツタイプなので、ステアフィールのダルさを改善したい。 何とか自分のクルマにもサブフレームリジットカラーをつけて欲しい&rdquo […]
“FD2シビックを新車からチューニングして乗りたい”との御要望があり、新車の納車前に吸排気系、サスペンションを中心に手を加えることになりました。ディーラーからTYPEONEに新車が納車され、まずはサスペンション、フルスペ […]
今日はGD1フィットのダンパー交換です。これまでサスペンションはノーマル状態で走行されていましたが、もう少し車高を下げ、スポーティーにしたいとの事で、FIXダンパーキット+プログレスプリングを装着することになりました。写 […]
今日はDC5のお客様です。走行90,000kmで月1回くらいサーキットを走行されているようですが、「最近、街乗りは問題無いけど、サーキットで全開走行をすると、どこのギヤも入りにくい。」との事でした。高回転時のみどこにもギ […]
今日は滋賀県からお越し頂いたAP2-TYPESのお客様です。 新車で購入されて、走行距離はまだ3000km。ちょうど慣らし運転が終わったころでしょうか。 今回、新車のうちにSPOON S2000デモカーのように各部に手を […]
FD2とGE8にエアロミラーを装着しました。まずはFD2。SPOONエアロミラーは出荷時は黒ゲル未塗装ですが、今回FD2デモカーにはあえてボディ同色では無くブラック塗装をしてみました。写真中央のように可倒式で折りたたむと […]
今日は「見た目は全くのノーマル風で、実は速いクルマにしたい、何しろ タイプRのリヤウイングを外して穴埋めするぐらいのこだわり、うーん渋い、」 でそんなチューニングコンセプトでSPOONハイカムシャフトを装着することになり […]