「岡国、酷なレースでした」
走り出しは８月２８日（水曜）の朝８時から、メカの原が現地からレポートします。 この日は終日酷暑、気温３８℃、そんななか３０分のスポーツ走行を７本走行して、 ベストは４６秒台、まずまずのタイムで滑 […]
朝8時から走行！？
と、言うことで火曜日（27日）の朝９時岡山組は出発して行きました。 レースは週末なのにえらく早入りじゃないの～？ でも大丈夫！先週金曜日（23日）には準備は全～～部終わってたからノープロブレムです。 「良い子」だね～、な […]
「富士は２位でした」
休暇あけ１９日（月曜）の朝９時から作業開始です、 次の岡国は２８日（水曜）から走り出しなのでタイプワンの実稼働日は ６日間、でもノープレブレムのモーメンタイ、富士戦の 前から準備していたルーティンな作業はモジュール化して […]
2013 Honda Day E-Town
８月７日から１１日まで私吉澤はＮＹでした、 ＪＦＫ空港からクルマで２時間、ニュージャージー州で開催された Ｈｏｎｄａ Ｄａｙに行って来ました～レポートです。 気温２5℃、湿度４０パーセント、日差しは強いんで […]
夏の富士！７時間耐久レース テスト走行生レポート
真夏の富士スピードウェイ。 社長、他スタッフ４名がアメリカ、ニュージャージーのイベントにＮＹ経由で出発！（いってらっしゃ～い） いつもとちょっと違うメンバーの我らが９５号車のテスト走行を城本がインサイド「生レポート」です […]
レース直前の生レポート ③
ゲリラ豪雨で警報サイレンが超激しい東京杉並から、 富士７時間耐久レースの準備レポートその③です。 レース前は元気なんだけど結果報告がシケテル、、 てそんな意地悪なこと言わないで、、 優勝するのはも～少しの辛抱らしいから（ […]
「富士７時間耐久②」
ライト横の突き出している「ツノ」はエアジャッキのジャック君、 今年で３歳、このボデーは３年使用しているので３歳ね（笑） フロントから導風した冷却用の通風はダクトで 導かれフロントホイルハウス内にレイアウトされています。 […]
「富士７時間耐久」
チームは８月１１日に開催される富士戦に向けてマシンを 分解メンテナンス中です。 レース終了後に判ったスロットルポジションセンサーの不良、 診断機で通信してもイレース不能でした。 次の富士は更に距離が長いので心配です。 左 […]
「モテギ速報」
レースは５時間、１３０周してトップと１０秒差で優勝ができない、 これはべつの見方をすると優勝したチームが毎ラップでコンマ１秒、私たちよりも速かったんですね。 つまり速く安定して走れるチームが勝つ、これこそが耐久レース、そ […]
「Sleek ＳＰＯＯＮ」
ムーンクラフト社に開発委託したＳＰＯＯＮの新型エアロバンパー、 特徴は先ずこのエグリが深～くてエグイことかな！！ でもちょっと賢そう。 フロントの正圧部は限界まで拡大、グリルはぎりぎりまで前進させました。 グリル内 […]
「Today’s race report 」
７月１７日 Am ９，００、ラッピング前の状態です。 Newエアロバンパー、網が装着される前なので中の構造が良く見えますね。 新デザインのリム、プロドライブ製、超軽量で高剛性、耐久レースには最適なリムでしょう。 ２時間経 […]
「教室レポート」
梅雨が明けた～！と思ったら、連日の猛暑、みなさん体調崩してませんか？ タイプワンでは今回で6回目となるエンジン教室をさる7/13土曜日に行いました。 当日は三重や静岡、新潟、群馬など遠方からも参加を頂き、 私達スタッフ一 […]
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