年末年始休業とイベント開催のお知らせ
本年もたくさんのお客様、ファンの方々にタイプワンへお越し頂き感謝申し上げます。 誠に勝手ながら下記の日程で年末年始休業とさせて頂きます。 休業期間 2025年12月26日(金)12:00～2026年1月4日(日) ご不便 […]
FN2 スロットル＆インマニ加工
今日は茨城県からFN2のお客様がご来店です。 走行距離はまだ3,500kmでノーマル状態ですが、「交換後の効果が一番大きいと言われているECUはあえて今回交換せずに、まずは吸気系と補強系に手を加えて、その効果を体感したい […]
ACURA NA1 USED CAR 製作中
ACURA NA1 USED CARを製作中！今回のベース車両は1990年式、走行距離56,000kmのACURA NA1です。走行距離こそ少ない車両ですが、やはり20年経過しているため、NSXでは良く見られるパッキン類 […]
H22A エンジンOH
先週に続き、アコードCL1のお客様がエンジンOHでご来店です。最近CL1ユーザーが続きますが、まだまだCL1を大事に乗っているユーザーが多いということですね。うれしい限りです！ 走行距離は170,000kmに達していまし […]
CR-Z ツインブロックキャリパー装着
今日も埼玉県からCR-Zのお客様がご来店です。 サーキットをメインに走行されているお客様ですが、「最近ハイグリップラジアルに履き替え、ラップタイムもいい調子で伸びてきたが、ブレーキングで少しロスをしている。もっと制動力と […]
CR-Z ハイカム装着
今日も、装着したユーザーから高い評価を頂いているハイカム+ECUのお取り付けで、ＣＲ-Ｚのお客様がご来店です。すでにビックスロットル、リジカラ、カーボンボンネット等を装着し、走りに磨きをかけている最中との事ですが、今回ハ […]
GE8 SPOONデモカーを 販売します！
FIT GE8 SPOONデモカー 車両価格 sold ※登録諸費用別途 GE8 FIT 1.5L RS 5MT 初年度登録：平成20年式 走行距離：13,000km 車検2年付き 2009年オートサロン出展から始まり、 […]
アコードCL1 エンジンOH
今日は走行距離13万キロ、CL1アコード ユーロRのお客様がご来店です。 サーキット、峠を走行されているようですが、最近、高回転域でマフラーから白煙を噴き、オイル消費が激しくなってきたのでエンジンをオーバーホールしたいと […]
CR-Z ハイカム+ECU
今日はCR-Zのお客様がご来店です。 ショートサーキットをメインに走行されているそうですが、もう少しエンジンパワーが欲しい！との事で、先日SPOONデモカーに装着したフィットGE8用カムシャフト+ECU書き換えをすること […]
アコードCL7 リヤ用サブフレームリジットカラー装着
今日は、先日リリースされたCL7リヤ用のサブフレームリジットカラーの取り付けでお客様がご来店です。 CL7リヤのサブフレームは写真中央のように片側2箇所(合計4箇所）をボルトで締結されています。まずジャッキでサブフレーム […]
FN2 ハイドロブルーワイドミラー
お待たせしました！ 兼ねてからご希望のあったFN2用ブルーワイドミラーが発売となりました。 早速本日、ブルーワイドミラー取り付けのお客様がご来店です。 取り付けはノーマルのミラー表面をよく脱脂して、両面テープで貼り付ける […]
UC1インスパイア モノコックキャリパー装着
今日はインスパイアUC1のお客様がご来店されリジカラを装着されました。 まだこの車種は装着の適合が取れていませんでしたが、アコードユーロＲ(CL7)用のリジカラですんなり装着が出来ました。 そしてもうひとつオーナーが興味 […]
スターター不良
先日、ＤＣ２のお客様から「デスビを交換して欲しい。」との電話があり、詳しい症状を聞いてみると、最近、しばらく運転してエンジンが温まった状態でエンジンを一度切り、再度エンジンをかけようとすると掛からなくなることがあるとの事 […]
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