90年代を代表するHondaのスポーツカーインテTYPE-R、DC2型、10年先まで乗れるHondaを目指すゼ、 そんなサスペンション系のフルリビルト作業をレポートさせて頂きますね。 EG系シビックを基にクーペ化されたの […]
Hondaの誇り、NA1型 TYPE-R、その納車前整備をレポートします。 今回はエアコンを新品ASSYで揃えて装着しました、NA1型のTYPE-Rは基本「エアコンなし]モデル、 ユーザーもメーカーも熱い時代だったんです […]
「なんか、エンジン心配だからメタルを点検しました~!」 て電話がありました、聞くとオイルパンを外して、 メタルを目視で点検したそうで! 問題ないのでそのまま組んで、え~それがなんか問題なんですか~って? これのどこが、な […]
いつもタイプワンのブログをご覧いただきありがとうございます。 このたび、(株)スプーンではスタッフ全体の「仕事品質」の向上を 目的にした研修で2 月15日(金曜日)を 臨時にて休業とさせていただくことになりました。 &n […]
作業に入る前に担当メカが近所を少しだけ試乗して 現状をチェックしながら確認、遠方の方などはもちろん試乗なしでの お見積もりも可能、でも概算で見積もる私も内心怖い、、 今回はそんなお話で(笑) トランスミッションASSY交 […]
ワイド公認で車検を取りました、そんなスペシャルな1台、 ナンバー付きで公道走行が可能なカフェ―レーサー、 そんなラジカルなイメージのS2を紹介します。 元シルバーストーンメタリックの無事故車をベースに Honda純正グラ […]
さらにチューニングが深化した青のS2000、ガラスは飛び石傷が、、 ガラスもモール類も全て新品に交換しました、ボデーに映る光と影の ページェント、シュールなHondaスポーツの出現ですね。 車両価格 SOLD 登録諸 […]
写真はオーバーホールで入庫したS2000の走行 距離が16万㎞の個体から取り外したピストンです。 オイル交換などはオーナー自らが施すなど比較的よく メンテされてきた車両です、近年オイル消費が多くて、、 さてそんなエンジン […]
フランスやドイツなどのEC圏や北米、南西アジアから、来週の水曜くらいまで 繁忙するのは例年のことですが今年はイササカ様相が、、 成田からバスをチャ―タ―して直接タイプワンに、 工場前にバスの列が一時は並ぶ状 […]
タイプワンで製作しているエンジン、今回はエンジンの 作業フローを各パートごとにレポートしてみました。 少し細かくて理屈ポイかも知れませんが、、、。 写真はHondaの純正ピストンとリング部分を拡大してみました、 赤矢印は […]
登録してから14年、総走行距離は16万kmのインテRが駆動系とサスアーム交換がメインで入庫しました。 作業前に試乗してみるとハブ、ドライブシャフトからの振動が 気になりますがエンジンやミッションは […]
年末年始休業のお知らせ 本年もタイプワンをご愛顧いただき、厚くお礼申し上げます。 さて、年末年始の休業日につきまして、下記のとおりお知らせいたします。 お客様には大変ご迷惑をおかけしまして申し […]