FD2ハイカム1.jpg

千葉県からFD2のお客様が御来店です。

ツインリンクもてぎサーキットをメインに走行されているとの事ですが、

今回、ハイカムシャフト、ECU仕様変更、サイドガゼットプレート等装着でステップアップ

することになりました。

FD2ハイカム2.jpgFD2ハイカム3.jpgFD2ハイカム仕様ECU.jpg

まずはカム交換。

もう御存知かもしれませんが、SPOONハイカムシャフトは独自の非対称プロフィール

により、バルブ追従性と最適なタイミングを確保しているため、バルブスプリングを

交換せずに車上で交換可能です。

FD2ですと作業時間約6時間ですので、丸一日で交換できます!

最後に、写真右のようにハイカムシャフト用ECUに書き換えを行い完了。

従来のFD2用ECUでもハイカム独特の中速からのトルクと高回転の伸びは

発揮できるのですが、今回、書き換えを行ったハイカム仕様ECUは

更に燃調、点火時期を最適化しV-TECの谷を極力抑え、低回転からスムーズな

吹け上がりと高出力を実現しました。

次はサイドガゼットプレート取り付けです。

FD2サイドガゼットA.jpgFD2サイドガゼットB.jpgFD2サイドガゼットC.jpg

フロントバンパー、フェンダー、ヘッドライトを外した状態で、ガゼットプレートを装着します。

このようにドアとフェンダーをガゼットプレートで締結することで本来、衝突安全基準に

沿うために作らざるを得ないモノコックとエンジンルーム接合部の剛性不足を解消することができ、特に高速コーナーが連続するモテギのようなサーキットでは効果をはっきり

感じることができるでしょう。

ハイカムシャフト    ¥109,200

取り付け工賃      ¥ 50,400

ECU仕様変更      ¥ 46,200

サイドガゼットプレート ¥ 18,900

取り付け工賃      ¥ 25,200

ちなみにこのFD2のハイカム仕様を一度体感されたい方は、

FD2デモカー96号車に装着されておりますのでいつでも試乗オッケーです!!

御希望の際はお気軽にお声をかけてくださいね!

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