今週のタイプワンブログはFK7のビッグターボチャージャーキット交換＆現車セッティングのレポートを致します。

クリスタルブラックパールのボディにSPOONキャリパーが映えるFK7です。
以前も作業をさせて頂いたお客様で、すでにFlashProでのブーストアップ、吸排気や冷却系のチューニングが施されています。ついにタービン交換の時がきた！という感じですね。
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シリンダーヘッドに付いている赤〇部分がターボチャージャーです。
FK、FL型シビックのエンジンは、エキゾーストマニホールドが無く、シリンダーヘッドから排気ガスが直接ターボチャージャーへ流れ込みます。
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新しいターボチャージャーを取り付けます。
本体は取付け加工いらずのボルトオン、ガスケット類付属で安心です。
BIG TURBO CHARGER KIT
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ビッグターボチャージャーキットへの交換を行うと、お客様の車両に合わせた現車セットが必要になります。
ECUの書換えにはFlashProを使用して行います。
レスポンスアップやファンコントロールなど、お客様のご希望に合わせて細かなセッティングができるのがFlashProのいいところ。

[Hondata] FlashPro civic 2016+ Turbo1.5HB/SEDAN

現車セットの結果248PSになりました。
ターボチャージャー交換前と比べると、純正比トルク15.4kgm　出力82PS UPしました！！

強化クラッチ装着済みなので、トルク増加に対する滑りの心配はありません。
FK7のポテンシャルをさらに引き出し、ノーマルのFK8を上回ることが夢ではありません。

お預かりは2泊3日で、総額¥397,500-(税込)

これでさらに快適に楽しくなること間違いなしです！
ご用命ありがとうございました。