S2000補強

サーキット走行がメインの都内在住のお客様。
今回、リヤサブフレーム補強、ガゼットプレート装着、サスペンションブッシュ強化等で入庫されました。

まずはリヤサブフレームキットへ交換です。



ブレーキラインを外し、デフ、サスペンション全てついた状態で下ろします。





SPOONリヤサブフレームキットに移植します。



左がSPOONサブフレームキット。右がＳＴＤ前期のサブフレームです。



ＳＴＤのアーム取付部は写真のようにコの字型に口が開いています。



全てのアーム取付部にハイテン材を使用したガゼットを溶接することで、荷重が掛かった時のよじれが抑制され、ダイレクトなフィーリングを得ることが出来ます。



このキットには補強したサブフレームと後期アッパーアームがセットになっております。
後期型からこのリヤアッパーアームのブッシュが大きくなっているのですが、これによりＳ2000前期特有のピーキーさが抑制され、安定した操縦性が得られます。



Ｓ2000でサーキット走行を頻繁にされる方は、一度はリヤハブにがたが出て交換しているはずです。
SPOONでは高耐久のグリスを使用した強化ハブキットもご用意しております。



そしてゼロバンプステアキットリヤも装着。
車高を下げるとロールセンターが下がりすぎてしまい、ロール感ばかり増してしまいます。
このゼロバンプステアキットを装着することでロアアームの角度が適正化され、理想的な脚の動きを実現することが出来るのです。



左がＳＴＤのボールジョイント。右がSPOONゼロバンプステアキットリヤ。



このオーナーはすでに装着されていましたが、車高を下げた車両にはこのスペーサーは必需アイテムです。




全てが移植され、サブフレームを装着です！



最後にＳ2000にはもはや定番のフロントガゼットプレートを装着して完了！
まだガゼットを装着して無い方はお早めに！










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