タイプＲでもEK3でも、、

今日のタイプワンの２階では４台のＨｏｎｄａ車のチューニングと作業をサクサクと、、





CL1はオーバーホールしたＮＥＷエンジンへの載せ換え、CR-Zは明日の某タイヤテストに向けて事前に各部をメンテ、CL7はミッションオーバーホール、クラッチ交換、駆動系全体の整備を進めています！






これはEK3型のシビックフェリオ、ＮＥＷエンジンへの積み替え交換です。

新品ブロックを使い組んだＮＥＷエンジンに積み替えました、始動させたら先ずは点火タイミングの初期調整を行いながら水温、油圧をチェック調整、ラッピングを行います。





慣らしはHIMシステムを使い点検しながらPC画面上でアクセル開度などスロットル関係などのシステム全体の合否を点検している処です。





同時に聴診器を使いエンジン、ミッション、クラッチなどの作動音をアイドル回転域をメインに確認しながら異常が無いか？測音して確かめます。

ＥＫ３はこれから更に試乗をしてからの納車ですね、オーナ様もう暫くお待ち下さ〜い！


Posted by吉澤

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