今日も、装着したユーザーから高い評価を頂いているハイカム+ECUのお取り付けで、ＣＲ-Ｚのお客様がご来店です。すでにビックスロットル、リジカラ、カーボンボンネット等を装着し、走りに磨きをかけている最中との事ですが、今回ハイカム装着でさらにパワーアップを図ることとなりました。
写真のようにGE8用カムシャフト、ロッカーアーム、シャフト一式に交換します。以前にもご紹介しましたが、これらのパーツを交換することで1バルブ休止機構が無くなり、またインテークはハイカム時に、1.05mmバルブリフト量が増えることになります。
インマニを外した際には、インマニ側ポート、ヘッド側ポートのバリ取りも忘れずに！！良く見ると結構な段付きとなっておりますので丁寧に削ります。
そして、吸気口はＳＴＤ５４φを６０φに拡大、バタフライは５０ｍｍから５６ｍｍに拡大したベンチュリービックスロットルを同時装着でさらにパワーアップとレスポンスアップを実現できます。
最後にハイカム専用ECU装着で作業完了！
ハイカム+ECU(工賃込み）￥168,000
本日の作業もそうでしたが、朝お預かりで夕方のご返却となりますので、ご希望の方はお気軽にお問い合わせ下さい！！
詳しくはこちらも見てね！
Posted by 原
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