お待たせいたしました！
AP1-110 USED CAR のオールリフレッシュが完了しましたので、販売します！！
AP1-110 モデル
初年度登録：平成13年式
走行距離：83,000km
車検：平成25年3月9日
車両価格 sold
今回のベース車両はAP1-110モデル、ボディ色は一番人気のベルリナブラックです。
最近ではＳ2000前期モデルで程度の良い車両を探すのが非常に難しいのですが、その中でも各部の状態の良い車両を厳選しオークションで購入しました。
軽度の板金履歴は有りますが、フレーム修正などの大きな事故は無し。アライメントもキッチリ出ることも確認済みですので安心して永くお乗りいただける筈です。
ボディ塗装の状態も良かったのですが、今回もボディ全体を磨き上げ、ガラスコーティングを施工したので、10年経過しているとは思えないほどの輝きです。
走行距離は83,000km、エンジン、ミッションの調子も全く悪い状態ではありませんでしたが、S2000のウィークポイントを重点的にチェックし、車両全体をフルリフレッシュしました。
エンジンはSPOON F20C 2.2Lを搭載。SPOONエンジン担当が一人で精密加工、バランス取りを行い、丁寧に真心を込めて組み上げたエンジンです。低速からトルクフルで綺麗に吹け上がるエンジンフィールは最高です。
S2000でネックとされるエンジンミッションの振れも、ゴム硬度アップのSPOON エンジンミッションマウント装着でエンジン出力を無駄なく伝達し、スムーズなミッションの入りを実現しています。
Ｓ2000の一番のウィークポイントが駆動系です。
ミッション、デフも熟練スタッフが一人で分解、洗浄、測定、組み立てを丁寧に行いました。
特にデフのバックラッシュ、歯当たりの調整は単なる数値だけではなく、組みつけの手の感触と目視での判断で仕上がりに大きく差が出てしまう為、高い技術と経験が必要になります。
サスペンションはSPOONフルスペックダンパーを装着。ハードユーザーには必ず装着をお勧めしているフロントアッパーアームガゼットプレートを溶接。リアもガゼット溶接を施した後期型サブフレーム採用し、前後のジオメトリ補正パーツを同時装着したことでＳ2000特有のピーキーさを抑制。コントローラブルで安心してドライビングをお楽しみいただけます。
10年8万キロ走行しているサスペンションブッシュは硬化して亀裂が生じている為、サスペンションブッシュは全て新品に打ち換え、ハブ、ハブベアリングも新品に交換。その際、ハードユーザーの中ではご存知の方も多いと思いますが、フロントロアアーム、リアナックルの破断を防止するため、浸透液でクラックチェックを入念に行ないました。
Ｓ2000中古車の購入を考えている方も、既にＳ2000に乗られていて自分の車の現状がどうなのか知りたい方も、このフルリフレッシュしたＳ2000をぜひ一度試乗してお確かめ下さい！！
お問い合わせは
03-3247-6601 担当 原まで
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スペック
-エンジン系
Ｆ20Ｃ2.2ＬエンジンASSY、ECU（2.2Ｌ仕様）、イエローヘッドカバー、レーシングプラグ、エンジンミッションマウントセット、バッフルオイルパン、オイルフィラーキャップ
-吸排気系
エアクリーナーBOX、スロットルボディ、4-2-1エキマニ、スポーツマフラーキット
-冷却系
ラジエターホースセット、サーモスタット、サーモスイッチ、クールクーラント、ラジエターキャップ
-駆動系
T/M ASSY、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング、レリーズフォーク、フライホイール、デフOH、デフマウントセット、プロペラシャフト、ドライブシャフトセット、クラッチマスターシリンダー、スレーブシリンダー、クラッチホース
-サスペンション
フルスペックダンパー（14ｋ/12ｋ）、ガゼットプレート、ハブ、ハブベアリング前後、サスペンションフルブッシュ、後期リアサブフレームキット、ゼロバンプステアキット前後、リアコントロールアーム、
-補強 タワーバー、サブフレームリジットカラー、ステアリングリジットブッシュ、クロスビームバー前後
-ブレーキ系
モノコックキャリパー、リアキャリパー純正新品、ブレーキパッド前後、ブレーキローター前後（ｓｔｄ）、ブレーキホース
-ホイール・タイヤ
(F) SPOON CR93 17"8.5J+53 POTENZA RE11 235-40-17 NEW（2011年19週製造）
(R) SPOON CR93 17"8.5J+53 POTENZA RE11 245-40-17 NEW（2011年25週製造）
ホイールナット（ブルー）
-外装
後期ガラス幌キット新品、後期ヘッドライト、後期テールレンズ（CR仕様）、スポーツワイパーブレード
-その他
ETC
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